Plan jest elementem strategii, która pozwoli Japonii wypełnić zobowiązania zawarte w Paryskim Porozumieniu Klimatycznym z 2015 roku, ratyfikowanym przez rząd Kraju Kwitnącej Wiśni w 2016 roku. Japonia zobowiązała się wówczas do zredukowania dwutlenku węgla i innych gazów cieplarnianych pochodzących na jej obszarze z silników spalinowych o 80 procent w przeliczeniu na pojazd. Wielkość ta oznacza de facto redukcję emisji w/w substancji o 90 procent na każdy samochód osobowy. Według niektórych opinii, zapowiedzi japońskiego rządu mogą również oznaczać, że obawia się on spowolnienia względem innych rynków motoryzacyjnych realizujących strategie przechodzenia z pojazdów spalinowych na elektryczne. Plany japońskiego rządu zakładają oprócz tego dotacje dla prywatnych przedsiębiorstw zajmujących się produkcją baterii i silników elektrycznych na użytek pojazdów elektrycznych a także pomoc w zabezpieczeniu dostępu do rzadkich pierwiastków niezbędnych do produkcji ogniw zasilających.